北京航空航天大学

北京航空航天大学
北京航空航天大学
              
  北京航空航天大学成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”。经过六十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。

学校概况

  学校现有27个学院,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,9个北京市重点学科,28个国防特色重点学科,排名全国前十名的学科共11个。有57个本科专业,144个硕士学位授权点,49个博士学位授权点。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势,在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学、材料科学、物理学三个学科领域进入ESI,空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。
  学校名师荟萃,人杰地灵。在职教职工3799人,其中专任教师2215人,教授、副教授1099人,教师中具有博士学位比例为72.0%,45岁以下青年教师1501人,占教师总数67.8%。凝聚了以17位两院院士,10位中组部“千人计划”国聘专家,18位“973”计划首席科学家,36位“长江学者奖励计划”教授,30位“国家杰出青年科学基金”获得者,3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。涌现出了众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师,以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。
  学校精育良才,立德树人。现有全日制在校生26531人,其中本科生13704人,硕士研究生8314人,博士研究生3807人,外国留学生648人(留学研究生292人)。学校牢固树立人才培养的中心地位,全面实施“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“卓越工程师计划”、“探索面向基础科学和重大工程技术应用的人才培养模式”、“推进大学内部治理结构改革,完善大学章程建设”及“试点学院”等国家教育体制改革试点计划,牵头16所高校成立“卓越工程师高校联盟”,获准首批开展工程博士专业学位教育,打造了高等工程学院、中法工程师学院、华罗庚数学班、知行文科实验班等四个创新人才培养示范区,开办了大飞机班和发动机班等研究生教育项目,“英才培养、质量为本、学科交叉、科教互动”的教育格局基本形成。拥有国家级的人才培养模式创新实验区3个、实验教学示范中心2个、教学团队5个、特色专业建设点11个和精品课程17门。学校把“科学基础、人文素养、实践能力”贯穿人才培养全过程,把优势科技资源集中用于教学,促进教学科研的融合互动,在创造知识中培养拔尖人才,学生具有较强的科技创新和工程实践能力,涌现出了以“北航1号”、“北航2号”和“北航3号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品,获得国家级科技奖励成果署名学生达42名。历史悠久的北航“冯如杯”学生学术科技竞赛已连续举办21届,吸引了3万余名学生开展创新研究,在创造和应用知识中提高创新能力。学校是全国唯一一所连续十二届获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“优胜杯”的高校,2009年捧得“挑战杯”。建校60年来,北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁,为国家机关、国防系统、国家主流行业和骨干单位输送了12万优秀毕业生,毕业生就业率连年保持在98%以上。
  学校服务国家,锐意创新。始终瞄准国家战略需求和国际学术前沿,打造顶级创新平台和一流科研团队。2006年,获批筹建航空科学与技术国家实验室,成为我校航空航天特色和研究型大学的重要标志。现有7个国家级重点实验室,4个国家级工程研究中心,25个省部级重点实验室,3个省部级工程中心和3个中关村开放实验室。有4个国家自然科学基金委创新研究群体,9个教育部创新团队,6个国防科技创新团队。学校突出自主创新,强化协同创新,积极搭建国家级创新平台,组建大团队,承担重大科研项目,重大科技成果不断涌现。建校60年来,创造了40多项国内第一的科研成果,在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列,研制发射(试飞)成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白,如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。“十五”以来,北航共获国家三大科技奖励49项,特别是近年来,连续7年获得7项国家级科技奖励一等奖,被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校积极推进产学研一体化,与地方政府、航空航天骨干企业及科研院所建立协同创新战略联盟。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院,构建我国航空工程科技领域首个国家级咨询研究机构;积极推进军民融合的重大科技成果产业化项目在北京落地,与北京市共建国际航空航天创新园,与昌平打造北京通用航空产业园,与北汽集团共同出资成立通航集团;以深圳、广州研究院等为核心的南方基地建设取得重要进展,科研优势和创新能力成功转化为服务行业和区域发展的现实生产力,为国家经济社会发展做出了重要贡献。
  学校面向国际,开放交融。通过实施“国际品牌计划”,构建北航国际交流合作网络和平台,形成全方位、多层次、宽领域对外开放格局,有力提升了学校的国际影响力和竞争力。获批国际交流合作外事自主审批权。大力推进“学生国际经历计划”,积极开展与欧洲、北美、日本香港台湾等国家和地区著名高校的学生交换和学位互授、联授。先后与国外近200所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系,创设了“中德软件联合研究所”、“中英空间科学与技术联合实验室”、“中法材料联合实验室”和“法国研究中心”等一批高端国际合作平台。加入了国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”等国际联盟和学术组织。北航中法工程师学院已成为全国高校开展中外合作办学的成功典范。
  学校文化育人,传承创新。突出大学文化建设的内涵与体系,突出以育人为核心的多元文化交流,突出跨学科领域的学术研究及能力提升,成立了文化与艺术传播研究院,打造了包括艺术馆、校史馆、科技创新馆、航空航天博物馆、音乐厅在内的“四馆一厅”文化阵地,探索“多种模式、联动协作、资源互补、形成合力”的文化建设体制机制。注重大学精神和治学文化内核审美化、景观化,提升两校区校园艺境品位,形成了“文化景观”品牌。搭建高端文化传播平台,形成了“人文滋养”品牌,“北航大讲堂”两年多来举办60多期,北航艺术馆五年多来已连续举办110多期高品位展览,人文品质、学术品格和社会影响与日俱增。探寻师生身边的感动,形成了“典型引路”品牌,两年一度的“感动北航”活动已举办三届,荣获2011年全国高校校园文化建设优秀成果评选特等奖。
  站在新的历史起点上,学校将以更宽广的视野谋篇布局、更扎实的行动继往开来,全面落实学校“十二五”教育事业发展规划,大力推进空天信融合、产学研结合、理工文综合,实现培育创新人才、引育高端人才、引领科技发展和拓展国际合作的新突破,朝着“空天信融合特色的世界一流大学”的远景目标努力奋斗。

历史沿革

 
 
  1952年 建立“北京航空学院”
  1958年 北航师生在100天内研制成功“北京一号”轻型旅客机,在9月24日试飞成功,并进行了京沪间2500公里往返试飞;同年研制成功中国第一枚探空火箭“北京二号”和第一架无人驾驶飞机“北京五号”
  1977年 文化大革命结束,高考恢复
  1988年 更名为“北京航空航天大学”
  2001年 北航新体育馆建成,并作为第21届世界大学生运动会排球比赛场馆使用;
  2002年 校内院系调整;英文校名由 “Beijing University of Aeronautics and Astronautics”变更为“Beihang University”,同时拟定将中文名称更改为“北航大学”,拟定将英文简称变更为BHU,但是由于校内师生及毕业校友的强烈反对而被迫终止,且bhu.edu.cn域名已经被渤海大学注册,最终保留现有中文名称“北京航空航天大学”和现有英文简称“BUAA”
  2005年 与法国中央理工大学合办北航中法工程师学院
  2006年 北航艺术馆建成;教学科研楼(新主楼)于下半年建成并投入使用,使得学校在教学硬件设施上有了大幅度地提升,新主楼是目前亚洲最大的单体教学楼

办学理念

  “尚德务实、求真拓新”是北航的办学理念,反映了北航的办学传统和办学特色,是学校今后办学和发展的基本理念,也是全校师生员工建设北航的共同思想基础。
  所谓“尚德”,是指崇尚道德为先,弘扬品行为首,将道德和品行作为立人之本、育人之基。所谓“务实”,是指的讲究实际,不求浮华,脚踏实地,真抓实干,注重解决实际问题。高等学校的根本任务是育人,而良好的道德品行既是成人成才的基础,又是传道授业的要求。追求品德高尚、人格完善,始终是全体师生共同的愿望和要求。务实既是一种态度,又是一种作风。作为工程技术特色突出的大学,我校一直保持注重实践,重视具体问题,一切从实际出发,理论联系实际的良好风尚,北航人也一直保持着兢兢业业、实实在在、默默奉献的优秀传统。“尚德务实”,反映了做人、做事、做学问的基本准则。
  所谓“求真”,是指追求科学真理,领悟人生真谛,探索客观世界的发展规律。高等学校是研究高深学问的殿堂,教学与科研活动本身就是师生共同追求真理、探求真知、孵育真情,培养真才的过程。所谓“拓新”,是指解放思想、勇于开拓、不断创新、与时俱进。没有开拓的精神、创新的意识,就不可能进步,也不可能发展。一个人如此,一所高校如此,一个国家一个民族更是如此。我校建校以来一贯崇尚科学、注重学术、追求真理、开拓进取、勇于创新,这一传统理应得到传承和发扬。

校训

  德才兼备、知行合一
 
  “德才兼备、知行合一”的校训,是北航师生广泛认同的做人做事的行为和准则。
  “德才兼备”即品学兼优,要求全校师生员工既要品行端正,为人正直,具有较高的道德水准;又要有丰富的文化知识、良好的综合素质和较强的工作能力,善于发现问题、分析问题、解决问题,堂堂正正做人、认认真真做事、踏踏实实做学问,努力成为讲道德、守法纪、有文化、能创新的高素质人才。
  “知行合一”要求全校师生员工既要追求真理、善于学习,又要勇于实践,敢于创新,理论与实践相结合,在实践中不断学习、不断提高、不断创造,运用所学知识解决现实问题。同时,也要笃行诚信,言行一致,表里如一。

校风

  艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新
  良好的校风是学校精神面貌的具体体现,也是学校综合实力和学校凝聚力的重要组成部分,“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的校风是北航几代人努力培育的结果。
  “艰苦朴素”表现为艰苦创业,脚踏实地,朴实无华,扎扎实实,行胜于言;“勤奋好学”表现为勤奋努力,刻苦钻研,热爱科学,孜孜不倦,追求真理;“全面发展”表现为德才兼备,品学兼优,知行合一,突出素质,认真做人、做事、做学问;“勇于创新”表现为勇于探索、不断攀登、敢为人先、百折不挠、止于至善。

校歌

  《仰望星空》
  词:温家宝、曲:刘晖
  我仰望星空,它是那样寥廓而深邃;
  那无穷的真理,让我苦苦地求索、追随。
  我仰望星空,它是那样庄严而圣洁;
  那凛然的正义,让我充满热爱、感到敬畏。
  我仰望星空,它是那样自由而宁静;
  那博大的胸怀,让我的心灵栖息、依偎。
  我仰望星空,它是那样壮丽而光辉;
  那永恒的炽热,让我心中燃起希望的烈焰、响起春雷。

校徽

             
校徽
校徽
  整个标志的外部为内外两层的同心圆形,和谐而自然,象征宇宙的无限深远、时空浑一而又参差多态的多层次结构。其核心图案,昂扬向上的双箭头(飞行器)乃是航空航天器的抽象图形,和展开的书卷、椭圆的卫星轨道以及星座闪烁的太空,共同组成了北航认同的一种精神文化,突出了北航的航空航天高新技术特色。
  标志中的1952字样,不仅是北航的建校年代,更从特殊的历史角度突出了北航人肩负的历史使命,那是国家的重托和一个千年民族的殷切希望。
  赵朴初先生题写的中文校名和英文校名形成了鲜明的比照体系:中国书法的文化意蕴,显示了北航对中华民族悠久文化传统的继承和发扬;英文校名则展示了在新的历史时期,北航走向国际化、现代化的决心。
  标志的基础色调为科技蓝,具有开放、严谨、稳重、进取的内涵,呈现出北航文化中独有的志在蓝天、勇于探索的特质,也是北航人倾注特殊感情的一种色彩。

历任校长

 
 
  1954年至1963年 武光
  1963年至1980年 王大昌
  1980年至1982年 沈元
  1982年至1988年 曹传钧
  1988年至2002年 沈士团
  2002年至2009年 李未
  2009年至今 怀进鹏

院系设置

  材料科学与工程学院
  材料科学系、材料物理化学系、材料加工工程与自动化系、高分子及复合材料系
  电子信息工程学院
  信息与通讯工程系、电子科学与技术系、光电与信息工程系
  自动化科学与电气工程学院
  智能系统与控制系、检测与自动化工程系、机械电子工程系、电气工程系、自动控制系、自动控制教学实验中心、电工电子教学实验中心、先进仿真技术教学实验中心
  能源与动力工程学院
  航空推进系、流体机械系、工程热物理系、热动力工程研究所
  航空科学与工程学院
  飞行器设计系、工程力学系、人机环境与工程系、国家计算流体力学实验室、固体力学实验室
  计算机学院
  计算机科学技术系、计算机应用工程系、软件开发环境国家重点实验室、软件工程研究所、先进计算机技术实验室
  机械工程及自动化学院
  材料加工与控制系、飞行器制造工程系、机械制造及自动化系、机械设计及自动化系、工业设计系、工业与制造系统工程系
 
 
  经济管理学院
  工商管理系、信息系统工程系、管理科学与工程系、国际贸易与金融系
  数学与系统科学学院
  数学系、应用数学系、信息与计算科学系、系统科学与控制系
  生物与医学工程学院
  生物医学工程系、生物科学与技术系、健康与康复技术系、空间生命科学与生命保障技术研究中心、医疗器械研究所
  公共管理学院(人文社会科学学院)
  行政管理系、经济学系
  外国语学院
  交通科学与工程学院
  汽车工程系、土木工程系、飞行器适航工程系、交通运输工程系、机场与道路工程系
  可靠性与系统工程学院
  宇航学院
  航天飞行器与导弹设计系、导航控制系、宇航推进系 图像处理中心
  飞行学院
  飞行技术
  仪器科学与光电工程学院
  测控与信息技术系、惯性技术与导航仪器系、光电工程系暨光电技术研究所
  物理科学与核能工程学院
  物理系、应用物理系、核科学与技术系、物理教学与实验中心、凝聚态物理与材料物理研究中心、微纳测控研究中心
  法学院
  软件学院
  集成电路设计、高级IT项目管理、日文应用软件开发、信息化工程监理、计算机游戏设计、软件质量与测试、软件工程与管理、嵌入式软件
  高等工程学院
  中法工程师学院
  新媒体艺术与设计学院
  插画艺术系、动画艺术系、网络传播艺术设计系
  化学与环境工程学院
  化学与化学工程系、环境科学与工程系、基础化学教学实验中心
  国际学院
 
 
  继续教育学院
  北航职业技术学院
  现代远程教育学院
  创业管理培训学院

科研成果

  北航积极探索和构建适应社会发展和国防建设需求的人才培养新模式,明确提出了“强化基础、突出实践、重在素质、面向创新”的本科人才培养方针,先后建立了以校、院(系)三级核心课程为主体的课程体系、以实验教学示范中心为代表的实验与实践教学体系、以大学生科研训练计划为标志的科研实践训练体系等三位一体的本科人才培养模式。成立了高等工程学院和中法工程师学院,加强了优秀拔尖人才的培养。“十五”以来,有万名学生参加多种国际、国内学科竞赛,取得了优异的成绩,彰显了学校的人才培养水平。学校教学改革和教学研究成绩斐然。2000年以来,全校教改项目共有449项,其中,国家级9项,省部级18项,上千人次教师参与了这些项目。获国家级教学成果一、二等奖10项,省部级教学成果奖43项。国家级精品课程8门,北京市精品课程21门。全国高校优秀教材一、二等奖3项,北京市高等教育精品教材奖17项。学校拥有1个国家级、3个北京市实验教学示范中心,并建有国家工科基础课程力学教学基地、国家集成电路人才培养基地、国家大学生文化素质教育基地、北京市哲学社会科学研究基地等。“十五”期间,学生生源质量稳步提升,理工科生源质量基本保持在全国前十名。本科生一次就业率连续五年保持在98%,研究生100%。
  几十年来,北航在人才培养方面取得显著成绩,老校友中涌现出一大批科技精英和治国栋梁,年轻毕业生中出现一大批崭露头角的青年才俊,莘莘北航学子在校园里也取得了骄人业绩:该校本科生连续九届获得了“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“优胜杯”,是全国唯一九次捧杯的高校;在全国航空航天模型科技创新锦标赛油动载重项目中连续三年荣获冠军并保持纪录;在国际程序设计大赛中获全球诺基亚智能应用移动挑战赛金奖;在ACM国际大学生程序设计大赛中获亚洲赛区北京赛点金奖;获中法scilab软件开发大赛二等奖等。北航男排成为第一支打入全国男排甲级联赛的大学生球队。
  传承北航精神,永葆名校风采。为实现学校“十一五”规划制定的奋斗目标,面对新的机遇和挑战,北航坚持以学科建设为龙头,以人才培养为中心,以师资队伍建设为重点,努力建成国内一流、国际知名的高水平研究型大学。