怡和洋行

怡和洋行LOGO
怡和洋行LOGO
  怡和洋行(英语:Jardine Matheson,前名渣甸洋行,SGX:J36,LSE:JAR,港交所除牌时0007.HK)是最著名老牌英资洋行,远东最大英资财团,清朝时即从事与中国贸易。渣甸洋行对香港早年发展有举足轻重的作用,亦是首家在上海开设的欧洲公司,和首家在日本成立的外国公司。今天的怡和是一家业务多元化的国际集团,组成集团的母公司怡和控股有限公司(英语:Jardine Matheson Holdings Ltd.)在百慕大注册,发行6.34782亿股份在新加坡及伦敦两地上市。2010年怡和洋行的总资产达到480.76亿美元,净资产137.1亿美元,营业额300.53亿美元,盈利30.84亿美元。怡和公司标志乃苏格兰国花--蓟花

基本信息

  名称:怡和洋行  英文名称:Jardine Matheson  公司类型:上市公司
怡和门介绍铜牌
怡和门介绍铜牌
  成立:1832年7月1日  代表人物:亨利·凯瑟克爵士(Henry Keswick), 主席  班·凯瑟克(Ben Keswick),董事总经理  亚当·凯瑟克(Adam Keswick),副董事总经理  总部:香港  业务地区:Global  产业:服务业  产品:零售、房地产、金融、航运、建筑  年营业额:573亿美元 (2011年)  员工人数:300,000 (2010)

怡和洋行历史

苏格兰裔英国人威廉·渣甸
苏格兰裔英国人威廉·渣甸
  1832年7月1日两名苏格兰裔英国人威廉·渣甸及詹姆士·马地臣在中国广州创办了渣甸洋行。渣甸洋行早年参与对中国贸易,主要从事鸦片及茶叶的买卖。林则徐在1839年实行禁烟时,渣甸洋行的创办人威廉·渣甸亲自在伦敦游说英国政府与满清开战,亦力主从清朝手中取得香港作为贸易据点。1841年香港开埠之初,渣甸洋行即以565英镑购入香港首幅出售的地皮。鸦片战争爆发后,渣甸洋行于1842年将总公司从广州迁至香港,借助怡和行在内地的名声,并更名为怡和洋行。1843年上海怡和洋行成立。1844年上海首次拍卖土地,亦由怡和购得。怡和初年在香港的竞争对手包括“颠地洋行”、沙逊洋行等其他贸易公司。1872年以后怡和洋行放弃对华鸦片贸易,之后怡和的投资业务逐渐多元化,除了贸易外,还在中国大陆及香港投资兴建铁路、船坞、各式工厂、矿务;经船务、银行等各行业。怡和除了在1876年在上海兴建了中国第一条铁路吴淞铁路,亦安装了中国的第一部电梯和引入各种机械及工业设备。1912年以后,怡和的公司总部设在上海。  1872年在上海设立公和祥码头公司,1873年开设香港火险公司,1882年正式成立怡和轮船公司,并在香港、上海等地设立码头、仓库等。以后通过清内务府和李鸿章等关系,以中关税作保证,在伦敦筹集资金对中国发放各种借款。《马关条约》签订的当年(1895),即在上海筹建怡和棉纺厂。1898年与汇丰银行合资设立中英银公司,先后贷款建造京沈、沪宁、沪杭甬、广九铁路,控制近代中国的铁路投资,又赞助英商福公司投资矿业。1902年在上海开设怡和冷气堆栈。1923年创立怡和机器有限公司,经营机器进口业务。1930年在上海设立怡和麦酒酿造厂。抗日战争前,除上海、香港外、还在汉口、青岛、天津、长沙、重庆、宜昌、九江、南京、广州、汕头、芜湖、福州等地设有分支机构,成为英国在远东的最大财团。  1949年中共建政后,按照其“生产资料所有制的社会主义改造”的政策,怡和在中国大陆的资产及生意被当局全部充公,变成“国有资产”。怡和在中国大陆最后一间办事处于1954年亦被迫关闭,公司总部迁回香港。公司在1961年首次在香港上市,获超额认购50多倍。到了1984年,怡和将公司驻册地点由香港迁往百慕大,并在1990年代初将公司及旗下多家子公司的上市地点从香港移至新加坡或者伦敦。  

怡和洋行业务

  至今怡和洋行在香港仍然维持相当的业务,属下子公司包括:置地、牛奶公司、文华东方酒店、怡和太平洋、怡和汽车;投资的业务包括有:建筑(金门建筑)、地产(置地)、航运(香港空运货站、怡中机场服务、香港货柜码头)、零售(惠康超级市场、7-11,Pizza Hut、美心饮食集团)、投资银行、酒店(文华东方)、保险等等,员工总数超过十万。怡和在香港以外,在东南亚地区及英国亦有其它投资。尽管公司大部份业务仍然设在香港,但公司的运作总部已不在香港。  怡和集团的主要业务在怡和控股名下。怡和控股同时持有同系怡和策略的大部分权益。而怡和策略则交叉持有怡和控股的大部份股权。这种交叉互控方法,让集团管理层能以很少的股权即稳定控制董事局,防止被第三者收购。  

怡和与香港

  怡和的英国人老板习惯上被称为大班。二十世纪以后的怡和大班多数来自西泽克家族(Keswicks),是创办人之一威廉·渣甸表亲的后人。现时的怡和大班为韦德乐(Percy Weatherall)则是西泽克家族的表亲。前任大班为亨利·西泽克及西门·西泽克兄弟。  怡和早年即与香港的关系密切。公司在1841年购下今日香港铜锣湾附近的大幅土地作货仓。今天当地附近不少的地方和街道,都是以怡和或“渣甸”为名,例如怡和街及渣甸街等。铜锣湾每天中午鸣放礼炮,亦是由怡和负责。怡和亦是香港中环商业中心区的大地主,至今很多中环的贵重物业都是由怡和属下的置地所拥有。当中在1973年落成的康乐大厦(现称怡和大厦)是香港首幢摩天大楼,亦是怡和大班的办公室。  在殖民地时代,怡和大班长期是香港政府行政局的非官守议员。当时的怡和对香港的政治、经济都有举足轻重的影响。但随着华人资本的兴起,以及1997年主权移交,怡和在香港的影响力在1980年代起已逐渐消退。 

·怡和迁册

  1983年3月28日怡和洋行突然宣布建议把怡和控股公司的注册地点由香港改为百慕大。当时正值香港前途谈判时期,怡和此举无疑是对九七香港主权移交缺乏信心。当日为星期三,股市于下午休市,当晚伦敦港股大幅下跌,一度停板,怡和及置地的股价下跌约一成。翌日(3月29日)恒生指数收市时报1057.09,大跌61.76,跌幅达5.8%。  

怡和与台湾

  怡和集团与台湾的渊源,可以追溯至1851年,当时怡和的快船是淡水河口的景致之一,将台湾的茶叶及其他商品载送到亚洲及欧洲市场。  目前在台湾,怡和集团及关系企业,其经营项目有船务、餐饮、保险、电梯、零售等,包括顶好Wellcome超市﹑Jasons Market Place、必胜客比萨(Pizza Hut)、怡和保险、瑞士迅达电梯、怡和船务、天文旅行社及宜家家居(IKEA)等企业。

怡和与中国其他城市  

·怡和与上海

  1843年,怡和洋行在上海开设分行。1844年取得外滩27号(北京路口)土地,建造一幢2层楼房。怡和曾经长期是上海规模最大的一家洋行,经营进出口贸易、长江和沿海航运、怡和纱厂(杨树浦)、怡和丝厂等众多业务,号称“洋行之王”。1920年至1922年11月,上海的怡和洋行第四次翻建房屋,建成一座6层的花岗岩大楼,文艺复兴风格。1955年以后,大楼被当局没收,由上海市外贸局占用。  
HK Jardine House
香港怡和大厦(HK Jardine House)

·怡和在汉口

  除香港、上海以外,怡和在汉口的分支机构规模最大。怡和于1866年在汉口设立分支机构。当时,同属英资的怡和央行和太古洋行共同控制了长江航运,怡和在汉口地区声势日益壮大。在汉口,怡和洋行不仅在汉口英租界建有办公大楼和码头、仓库,还在租界外毗邻跑马场的地方建立了一大片高级住宅区,称为怡和村,通往汉口德租界的马路则称为渣甸路(今解放公园路)。[3]怡和央行是当时汉口最大的房地产开发商,其所投资的房产,在汉口租界内外,大约有一百余栋(处)。[4]1927年,汉口发生“一·三惨案”,国民政府收回英租界,怡和发展受到挫折。但是一年之后,1928年,汉口怡和洋行就恢复工作,怡和洋行的职员也陆续回到汉口。汉口怡和洋行重新占据领导地位。  

·怡和与天津

  1867年,怡和洋行作为天津第一家由外商开办的以从事远洋运输为主的洋行在紫竹林码头成立。该行早期以代理船舶为主,1872年将所辖轮船改组为华海轮船公司,1881年在上海成立怡和轮船公司,天津怡和洋行船务部也相应改组为怡和轮船公司天津分公司。天津怡和洋行大楼建于1921年,为二层混合结构楼房。建筑呈对称布局,主入口位于立面中段,两侧各有一棵科林斯巨柱。建筑体量稳重,装饰简洁,室内装饰豪华大气,具有古典主义建筑特征。  

·其他城市

  1949年以前,怡和洋行在许多中国城市曾设有分支机构,在当地都具有重要影响。怡和在华的其他分支机构分布在青岛、广州、汕头、福州、长沙、昆明、厦门、北平和长江沿岸港口:泰州高港,镇江、南京、芜湖、九江、宜昌、沙市和重庆。  今日, 怡和机器仍然在中国进行贸易,中国总部设于上海,在北京、深圳均有办事机构,从事这多元化的生意。 

与怡和有关的历史人物

  唐廷枢  遮打 

历史印记

  在香港仍有很多以怡和洋行为名的街道或建筑物,其中包括:  渣甸街(Jardine's Bazaar);  渣甸坊(Jardine's Crescent);  怡和街(Yee Wo Street);  勿地臣街(Matheson Street);  渣甸山(Jardine's Lookout);  渣甸桥(Jardine's Bridge);  怡和大厦(Jardine House)。